电子油门加速器有用吗?电子油门加速器什么样

当你看到这个的时候，相信你也已经查看了不少评语说这东西没有用，对于那些懂原理但是从来没有实践过的砖家抛掉!我只能说用过的人就知道有没有用了!其实一些高档的汽车本身就自带这种功能效果，如奥迪的S档和D档。

  那么电子油门加速器到底有门有用呢?

  我只能说一个太平洋保险承保的产品、一个敢说试用15天包退的产品，如果没有用还敢这么说吗?那公司早倒闭了。当然电子节气门控制器能改的不是账面性能，改变的是驾驶者发出指令与车接收指令之间的对应关系而已。如果你想改一辆零四霸王， 油门加速器( 节气门控制器)还是算了吧;同理，如果你只是日常代步，给你一套5000rpm才发力的涡轮套件也同样是百搭。综合起来看的话，在这几个模式之间切换，好玩之余也能配合不同场合下的开车需求。至于实际性能提升不提升什么的，纠结在账面数据毫无实际意义，改装更重要的是符合个人的驾驶风格，得到预想中的效果。

  首先我们来了解一下电子油门和拉线油门的需别?为什么电子油门的车开起来反应迟缓或者常说的起步肉。

  拉线油门

  拉线油门就是由一条钢丝，也就是油门线控制节气门的开合度，我们可以直接调节线的长短来控制车的怠速，当我们踩下油门踏板时，线是不会变长的，也就是你踩下多少油门，节气门就开多大，从而达到油门同步使试驾操控更加自如原理如下图

  拉线油门原理图

  电子油门

  电子油门是有汽车电脑ECU控制，过用线束(导线)来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”，用导线代替了原来的机械传动机构。主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。当驾车者使用速度控制系统时，车速传感器将车速信号输入ECU，在这过程ECU会根据当前的油门信号的大小、车速输出指令伺服电动机控制节气门开度，也就是说踩下的油门是三分之二而ECU给出的信号有可能会是三分之一,因此你会感学到油门反应迟缓。

  电子油门原理图

  而电子油门加速器的作用就是放大油门踏板的信号，也就是你踩下三分之二，而信号ECU会收到是三分之三的油门信号，由于电子油门加速器的放大信号拟补了在传输过程损失的信号，使得踩下油门的深度跟节气门的开合度达到同步。节气门的开合度直接影响车的起步速度

  点评：很多人开车的目的不同~就像我们学习一样，有人为了以后当官，有的为了找个好工作，有的就是喜欢学习。我们开车也是，我就是喜欢一脚油门后，车有反应，电子油门加速器是不可能加大动力，但是他能瞬间给你动力，这就是我喜欢它的原因!我是车主且用过，以前红灯起步大脚油门(甚至地板油)超车做不到的事，现在半脚油能做到了。