为什么现在车子起步慢？什么解决呢？

最近听到一个老司机抱怨说现在买的新车子起步很肉，没有原来自己的第一辆车反应快，油门踩到底都没有原先的快。想进行汽车动力改装，这到底是什么回事呢?小编通过网站查询了了解一些，下面我们来看一下有哪些原因：

  1、车子排量小

  有的说车子排量小，也可以这么说小孩子跑肯定没大人跑得快，但据我了解到大排量汽车也有这油门反应慢的问题，也就是踩下油感觉车子还没动，可以说是没同步。

  2、发动机温度

  据说是冷车的润滑系统是不充分的，做急加速的时候发动机运 转阻力很大，因此会影响 动力输出。对于这个不是很了解，据我了解一旦启动发动机内的机油就会喷射，基本上可以说润滑足够到位。。。。个人观点

  3、机油太稠

  粘稠度高点的机油，保护性好，但是由于变稠了，流动阻力变大，发动机 流畅度也就降低。一般机油使用都是会根据车的自身情况来定。

  4、开车技术问题

  有一个老司机说，自己原来刚拿驾照时开车等红路灯时自己是第一个，明明准备好了时间一到就冲，可是加了油还是慢蹲蹲的，刚好傍边一架一样的车早过去了。。。。。。这老司机开的是手动档，操作可能不够熟练。

  5、电子油门

  通过在网站了解到2000年之前的车子都是用拉线油门，拉线油门是可以直接调节线的长度来控制节气门的开合度，也是调好后你踩下多少油门节气门也就开多大。相比电子油门就复杂的多，电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。工作原理复杂，成本高，费用相应提高。有延迟效果，反应不如传统拉线油门快。

  那么油门反应慢什么办?

  现在的车子油门基本上来说是一样的，根据多方面因素考虑到而编制的，对于大多数车主而言都可以接受。但对一些追求完美的车子而言就有点不合心意。要求高的车主可能会去改装涡轮、刷ECU、扩缸等当然费用也高比较繁琐，现在市面上有款汽车电子油门加速器的产品是针对油门迟缓懈怠而研发的加速器相对一般车主而言满足需求。

  还有其他一些可能影响油门反应或驾驶问题期望大家共同讨论