MG6实测电子油门加速器带来的加速体验

2019/1/3 17:45:36 阅读量: 来源 :星锋行 |

电子油门加速器可以自由控制电子节气门响应速度。既可以通过加快节气门的响应速度,而提升车辆瞬时提速性能;亦可以通过减慢节气门的响应速度,从而增加行车舒适度,节油环保。

  MG6 Fast-Back英秀风背造型,以流线型车顶轮廓一路延伸至车尾的设计,开创性地令空气美学与空间效率化敌为友,独创的M.I.M(M[1]G Innovative Maximum)理论带来429L超纵深行李空间、1379L动态优化空间,配以2705mm跨级超长轴距,将空间潜力最大化,带来驾乘和储物效率的双重突破,再创宽宏空间新基准!

  加装电子油门加速器的优点一:一改平时开车的“肉肉”的感觉,体验一下推背的感觉,老车开出新感觉,增添体验驾驶乐趣

  加装电子油门加速器的优点二:可以随时根据你的驾驶心情,可以设定驾驶模式,可以调节经济省油模式,比平时更经济实惠

  加装电子油门加速器的优点三:当你抵挡提速,绝对比你在低速时比刷ecu的效果来的好,刷ecu一般在峰值的时候才得以体现,所以电子油门加速器+刷ecu 让你享受完美的动力体验

  加装电子油门加速器的优点四:当电脑ecu 适应你的电子油门加速器的驾驶模式以后,在你享受动力推背的情况下也不会增加油耗,省钱舒心

  大家对电子油门加速器的误区:觉得电子油门加速器只是放大油门信号,不会有什么其他作用,其实,我们驾驶车辆,找的就是驾驶的感觉,不管用什么方式,只要让我们感觉到和平时不一样的感觉,能够享受到不同驾驶体验,这已经达到我们的要求了

  下面内容转自部分车友的真实使用体验:

  电子油门加速器使用体验

  (1)起初在网上看到后还是很感兴趣,但是一直对这个报怀疑态度,不知道是否真像大家说的那样猛,我想很多同学的想法和我是一样的吧,但是昨天安装后,加上从昨天到今天的驾驶,我很负责任的给大家说,确实很管用的!

  (2)加速明显加快,从1000转到3000转的动力很猛,到了3000后稍有减缓,但是也比以前强,而且从2000转到3000转的提速时间加快了很多,力量也好了很多,没有拖挡的感觉!

  (3)可能是我对这个油门加速器很满意,所以带有主观的一些评述,但是这些都是我的真实感觉!至于油耗问题,我现在用的是半加速,开了100多公里,油耗暂时没有增加,还是维持在9.5!